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汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板。
1.悬臂式尾板：
悬臂式尾板由五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控操作，控制尾板板面由垂直状态→向下向后翻开至板面水平→下降至地面→向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门，进行车辆的装卸货物作业，全部过程可由一人操作（建议是一人操作，以免同时操作发生意外）。高效，安全，捷便。此类型液压尾板的特点是载重量大，故障率低；适用于各种厢式货车、敞车。目前，邮政、银行、气体、公安、危险品等特种运输车辆都有涉及，是目前非常广泛的应用一种结构形式。
悬臂式尾板因其支撑座一定要置于汽车大梁底部，由专用安装吊板将支撑座和汽车固定，所以悬臂式尾板安装需要一定的条件，对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。其特点是载重量大，使用性强，可使用于绝大部分车型。
2.垂直尾板
垂直式尾板的使用率随着城市物流的快速发展逐渐提高起来，更多的“z后一公里”型的城市物流厢式车配置垂直式尾板用以提升车辆的装卸效率，垂直式尾板本身所具备的“垂直升降工作模式”、“可替代车辆尾门”、“车辆间的货物直接中转”等等特点使其成为城市物流车载设备的z佳选择。
3.折叠式尾板
折叠式尾板结构复杂，尾板收起后到汽车尾部，不会挡住车厢的厢门；折叠尾板安装在大梁下方使用时再伸出来。折叠式尾板还兼有了保险杠的作用，节省空间，操作方便，安装简便。
4.摇臂式尾板
相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。
随着生产技术的改进，顺应市场需求，汽车尾板现在已经发展有两缸、四缸，钢制、铝制系列，成本和重量降低，安装更方便合理。同时结合产品的实际应用情况以及国外尾板行业发展趋势，各尾板厂家均已先后开发出了折叠尾板、垂直升降尾板、车载登车桥等新型尾板，丰富了产品内容，z大限度的满足了客户的使用需求。
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